[avhol]

Визуально - только Авангард, звезда в решетке это весчь. Другие исполнения мне ненравится.

[N&M]

Сообщение от avhol

Визуально - только Авангард, звезда в решетке это весчь. Другие исполнения мне ненравится.

решетка с большой звездой - 10 т.р.

А вот сиденья кожа/ткань в авангарде и спорт-пакете - отставить

Сообщение от Shone

Базик Едишн - это Классик? В нем кстати ткань нормальная, ИМХО лучше кожзама.

Нет, это даже не классик. Это азовая версия с пластиковым рулем и без всего.

[Shone]

Сообщение от N&M

Нет, это даже не классик. Это азовая версия с пластиковым рулем и без всего.

Поискал у себя каталоги, один 07, другой 08 года, - сейчас Классик переименовали просто в "базовое исполнение С-класса", заодно и зеркала новой формы добавили, руль действительно пластиковый, но можно заказать в коже четырехспицевый, трех только для АМГ-пакета.

[Fil]

Сообщение от Shone

руль действительно пластиковый, но можно заказать в коже четырехспицевый, трех только для АМГ-пакета.

Трехспицевый еще и вместе с Advanced Agility идет, очень советую эту опцию, машина реально преображается в рулежке, сидит на пару см ниже, и смотрится еще интереснее, стоит терпимо, хотя и с этими потугами до А4 она не дотягивает.
Сужу по наличии такой машины в семье.

[N&M]

Сообщение от Fil

Трехспицевый еще и вместе с Advanced Agility идет, очень советую эту опцию, машина реально преображается в рулежке, сидит на пару см ниже, и смотрится еще интереснее, стоит терпимо, хотя и с этими потугами до А4 она не дотягивает.
Сужу по наличии такой машины в семье.

увы, это уже не особая серия будет

[N&M]

Сообщение от Shone

Поискал у себя каталоги, один 07, другой 08 года, - сейчас Классик переименовали просто в "базовое исполнение С-класса", заодно и зеркала новой формы добавили, руль действительно пластиковый, но можно заказать в коже четырехспицевый, трех только для АМГ-пакета.

мы о разных вещах:
http://www.mercedes-benz.ru/content/...onfigured.html

я говорю не просто о клиссике, а именно о BaseLine

[avhol]

Сейчас посмотрел
http://www.avilon.ru/_catalog/sales_...hp?show=174476
C 280 4MATIC - 1 730 600
И это акционная машина! Я в шоке. Еще до НГ можно было за эти деньги взять Туарега 3,0 ТДИ на коже. Да, очень надо любить мерседес. Уж лучше я инсигнию посмотрю. Там и салон покрасивее, и машина посовободнее. Кстати и автору топика осветую просмотреться.

[Shone]

Сообщение от avhol

Сейчас посмотрел
http://www.avilon.ru/_catalog/sales_...hp?show=174476
C 280 4MATIC - 1 730 600
И это акционная машина! Я в шоке. Еще до НГ можно было за эти деньги взять Туарега 3,0 ТДИ на коже. Да, очень надо любить мерседес. Уж лучше я инсигнию посмотрю. Там и салон покрасивее, и машина посовободнее. Кстати и автору топика осветую просмотреться.

Такой же С280 09 года сейчас 2 200 стоит, а до НГ все дешевле было.

[N&M]

Сообщение от avhol

Сейчас посмотрел
http://www.avilon.ru/_catalog/sales_...hp?show=174476
C 280 4MATIC - 1 730 600
И это акционная машина! Я в шоке. Еще до НГ можно было за эти деньги взять Туарега 3,0 ТДИ на коже. Да, очень надо любить мерседес. Уж лучше я инсигнию посмотрю. Там и салон покрасивее, и машина посовободнее. Кстати и автору топика осветую просмотреться.

Ты просто нецелевая аудитория. Нужно просто попробывать мерседес.
Считаю 1730 за с280 (если еще и с нави) сказочной ценой.

[avhol]

Сообщение от N&M

Ты просто нецелевая аудитория.

Это точно. Я раньше на лансере 1,6 ездил достаточно долго, до этого на волге 3110, до этого отцовская 2410. Сейчас кватровая ауди, конечно машина сказака. НО я может сейчас фигню скажу, принципиального ничего такого нет. Ну 4 колеса, ну помощнее... Да на волгу я сейчас может и не сяду, но вот на лансер легко, и кстати не расстроюсь. Единственное - по трассе тяжко обгонять. Так вот в свете этих мыслей, не могу я представить что такое есть в 280-ом чтобы я стал их целевой группой?!
Единственное - это когда бабла некуда девать, мол папа дает а я пропивать не успеваю, тогда может и стану целевой группой. А пока я каждый доллар зарабатываю и семью кормлю. И не понимаю чем мерс за 1 700 000 лучще моей ауди за 1 200 000.

[Shone]

Сообщение от avhol

Единственное - это когда бабла некуда девать, мол папа дает а я пропивать не успеваю, тогда может и стану целевой группой. А пока я каждый доллар зарабатываю и семью кормлю. И не понимаю чем мерс за 1 700 000 лучще моей ауди за 1 200 000.

Ну четверка новая с V6 и Кватрой тоже крепко стоит, не факт что с ней поймешь чем она лучше твоей))
Немало тех, кто В7 считают более удачным нежели В8.

Мерс действительно нужно/стоит попробывать.

[avhol]

Вообщем получается до Мерседеса надо дорости! Жаль что с этим кризисом и девальвацией расти все больше и больше. Но потесдрайвить С-класс все равно хочется. Так сказать разницу почувствовать.
Но неужели ни в каких исполнения С-класса не раскладывается задний диван?

[N&M]

Сообщение от avhol

Вообщем получается до Мерседеса надо дорости! Жаль что с этим кризисом и девальвацией расти все больше и больше. Но потесдрайвить С-класс все равно хочется. Так сказать разницу почувствовать.
Но неужели ни в каких исполнения С-класса не раскладывается задний диван?

в особой серии - нет.

[Buuren]

A4 с кватрой очень очень гуд. Разгонная динамика в том числе лучше. Передняя ось 40% крутящего момента, задняя 60%. Если ауди , то кватро.

[Youseem]

Сообщение от Buuren

A4 с кватрой очень очень гуд. Разгонная динамика в том числе лучше. Передняя ось 40% крутящего момента, задняя 60%. Если ауди , то кватро.

+1, полностью согласен.
была В8 1.8 сейчас забрал 2.0 кватру, это просто супер. Абсолютно другой автомобиль.
А когда выбирал машину ездил на с180 в тест двайв. Честно говоря очень понравилось, и если бы вопрос стоял в выборе между ауди 1.8 и с180, то выбрал бы мерседес. Но а при полном приводе считаю что ауди нет альтернативы среди легковых автомобилей, тем более они теперь делают асиметричный полный привод. имхо, естественно.

[Алекс Гусев]

Добавлю своЁ!

Катался на A4 3.2 cо спортивным дифференциалом.
Даже с учетом того, что морда тяжелее, чем у моей 2.0T, поворачивает лучше.
И, главное, еще меньше сноса передней оси - основной проблемы всех Audi.

[Buuren]

http://www.youtube.com/user/AudiRuss.../1/-Rirrs5eezk вот тут рассказывается про межосевой дифференциал. На S4 такой же стоит. После этого стоит забыть про мерсидиес AMG =) Сравниться по управляемости может только BMW M3.