13.11.2008, 08:46
|
#1
|
Участник клуба
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 141
|
Е-класс под камуфляжем
Представленный на Парижском автосалоне концепт-кар Mercedes-Benz Fascination — дизайнерская фантазия на тему будущего Мерседеса Е-класса. А на этих фотографиях — реальные седан и универсал нового поколения в легком камуфляже
Новый E-класс будет концептуально иным. Былая изящная деликатность сменилась резкими чертами нового мерседесовского стиля: в сопряжении крыши и задней стойки появился едва заметный излом, над задними арками — крутой изгиб, а вдоль бортов вытянулись «струны» подштамповок. Сквозь маскировочную пленку видно, что серийный E-класс все-таки лишился овальной передней оптики, к которой мы привыкли за 13 лет выпуска машин двух предыдущих поколений, — внешние фары сохранили округлые очертания, но дополнительные глазки, прижатые к решетке радиатора, превратились в вертикальные фонарики. Изменились и задние фонари — по образу и подобию светотехники С-класса.
Внутреннее убранство тоже преобразится вслед за интерьером «цешки» — формы станут более рублеными, в центре передней панели появится многофункцио*нальный дисплей под собственным козырьком. Интересно, что на некоторых шпионских снимках виден подрулевой джойстик селектора «автомата», как у S-класса, — на тоннеле остались только подстаканники и шайба-контроллер многофункциональной системы Command. Однако у концепт-кара Fascination селектор трансмиссии был обычным…
В технике — никаких революций. В основу с незначительной модернизацией ляжет та же заднеприводная платформа. Бензиновые двигатели — с непосредственным впрыском. Дизели — с системой common rail четвертого поколения. Готовятся и «заряженные» версии отделения AMG — в объектив камер фотошпионов попал универсал Mercedes E 63 AMG. Конечно, дебюта AMG-версий придется подождать подольше, но сам Mercedes Е-класса будет рассекречен уже в начале следующего года.
Взято с http://www.autoreview.ru/news/index....EMENT_ID=28660
|
|
|
13.11.2008, 13:22
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Чё та не впечатляет Посмотрим что будет на самом деле. А фары на этих снимках а-ля новый SL-класс.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
14.11.2008, 08:22
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: где-то за МКАДом
Сообщений: 470
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Чё та не впечатляет Посмотрим что будет на самом деле. А фары на этих снимках а-ля новый SL-класс.
|
По хорошему Е-шка и не должна впечатлять, главное что провальной по дизайну не была.
Лично мне их поколения нравятся "через раз" - W123 не нра, W124 нра, W210 не нра, W211 нра. Т.е. по идее 212 должен не вкатить . Посмотрим, цешка мне например нынешняя очень нравится, если 212 в таком же ключе будет.. Вообщем, еще раз - посмотрим .
|
|
|
16.11.2008, 11:14
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
А фары на этих снимках а-ля новый SL-класс.
|
Это под камуфляжем так кажется - Е-класс обязан быть очкариком .
|
|
|
17.11.2008, 09:14
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Мне что-то вообще кажется что на этих фотках 211-й
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
18.11.2008, 09:09
|
#6
|
Участник клуба
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 141
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Мне что-то вообще кажется что на этих фотках 211-й
|
Да лана
Посмотри на оконную линию, она без кмуфляжа - наклон средней стойки и уголок заднего стекла:
|
|
|
19.11.2008, 07:16
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Я не утверждаю что это 211, но похож очень, особенно в комуфляже.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
21.11.2008, 12:40
|
#8
|
Участник клуба
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 95
|
Не-не-не, это точно не 211.
Плюс в авторевю хоть как-то фильтруют информацию, если написано 212 - знач скорее можно верить, чем не верить .
|
|
|
21.11.2008, 13:58
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Да понятно, что не 211, я про то, что Мега-отличий нету И салон в ситле С-класса пишут будет
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
23.11.2008, 12:44
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: downtown
Сообщений: 231
|
Надо брать рестайл А6 .
Вживую секс.
|
|
|
23.11.2008, 18:07
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Cocaine
Надо брать рестайл А6 .
Вживую секс.
|
А еще лучше S6
Или А6 3.0Т и чипануть до 333 л.с. как на S4.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
24.11.2008, 13:03
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
|
|
|
|
09.12.2008, 21:03
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
|
|
|
|
10.12.2008, 11:57
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
|
|
|
|
10.12.2008, 14:48
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Что-то между С и S классом. Бампер многим похож на старую Е-шку.
Самое интересное салон, если они опять его сделают как в С-шке, это будет ужос нах.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
11.12.2008, 07:57
|
#16
|
Участник клуба
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 94
|
А6 рестайл клевая... эх..
|
|
|
16.12.2008, 06:19
|
#17
|
Участник клуба
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 126
|
Мне понравился.
Надо брать)
Салон только бы еще глянуть.
|
|
|
02.01.2009, 11:47
|
#18
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 172
|
|
|
|
04.01.2009, 12:16
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
|
Нормальный салон, и, судя по фоткам, материалы на уровне.
|
|
|
05.01.2009, 21:53
|
#20
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.06.2008
Сообщений: 478
|
Мерсы люблю, жду нормальных фот!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|