Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Автомир > Другие марки

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2009, 21:46   #1
AHTOXA
Участник клуба
 
Аватар для AHTOXA
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Фаронеш
Сообщений: 145
По умолчанию BMW 5er F10/11









У кого какие эмоции по данному авто?

Лично мне очень понравилась! конкуренты делают сосо
__________________
Не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти...
AHTOXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 08:24   #2
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Внещне мне БМВ в принципе всегда нравились, но не завораживали дух, особенно новые модели. Салон всегда расстраивал, понятно это дело вкуса, но по мне, уж больно холодный интерьер.
В покупке БМВ в первую очередь останавливает плохая репутация надежности, плюс жестковатая подвеска, которая при этом пробивается на хороших кочках. Авдотья к примеру их глотает не замечая.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 08:25   #3
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Внешний вид понравился.
Общий диаметр колес, кажется, увеличился.
Только передняя часть скучновата - надоела уже.
Есть ли информация по ценам?
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 08:27   #4
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Только передняя часть скучновата - надоела уже.
Кстати да. Дизайн БМВ стал "клоновским" что-ли. Я к примеру в "трешках" уже не разбираюсь, их вроде много, но для меня они на одно лицо.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 09:15   #5
BubleG
Участник клуба
 
Аватар для BubleG
 
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 127
По умолчанию
убогий обмылок. W212 рулид.
__________________
2008 A4 3.2 Quattro
BubleG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 12:24   #6
AHTOXA
Участник клуба
 
Аватар для AHTOXA
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Фаронеш
Сообщений: 145
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Внешний вид понравился.
Общий диаметр колес, кажется, увеличился.
Только передняя часть скучновата - надоела уже.
Есть ли информация по ценам?
Цены в германии на базу
Benziner-Modelle
523i 6/4 2996 150 (204) 10,5 / 5,9 / 7,6 177 / EU5 35.210,08 41.900,–
528i 6/4 2996 190 (258) 10,4 / 6,3 / 7,8 182 / EU5 38.151,26 45.400,–
535i 6/4 2979 225 (306) 11,8 / 6,6 / 8,5 199 / EU5 42.268,91 50.300,–
550i 8/4 4395 300 (407) 15,4 / 7,5 / 10,4 243 / EU5 59.243,70 70.500,–
Diesel-Modelle
520d 1) 4/4 1995 135 (184) k. A. / k. A. / 5,0 2) 132 / EU5 2) 33.571,43 39.950,–
525d 6/4 2993 150 (204) 8,1 / 5,1 / 6,2 162 / EU5 37.563,03 44.700,–
530d 6/4 2993 180 (245) 8,0 / 5,3 / 6,3 166 / EU5 41.428,57 49.300,–
__________________
Не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти...
AHTOXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 12:27   #7
AHTOXA
Участник клуба
 
Аватар для AHTOXA
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Фаронеш
Сообщений: 145
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BubleG Посмотреть сообщение
убогий обмылок. W212 рулид.


http://bestsmileys.ru/fors12018.gif

а по теме есть такой пост
__________________
Не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти...
AHTOXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 13:35   #8
BubleG
Участник клуба
 
Аватар для BubleG
 
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 127
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от AHTOXA Посмотреть сообщение


http://bestsmileys.ru/fors12018.gif

а по теме есть такой пост
Типо даже если не навится, все равно должны молиться, дабы фанов не расстраивать?
__________________
2008 A4 3.2 Quattro
BubleG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 13:50   #9
Shone
Завсегдатай
 
Аватар для Shone
 
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
По умолчанию
Мне понравилась, хотя Е60 имхо харизматичнее была.
Shone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 14:26   #10
AHTOXA
Участник клуба
 
Аватар для AHTOXA
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Фаронеш
Сообщений: 145
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BubleG Посмотреть сообщение
Типо даже если не навится, все равно должны молиться, дабы фанов не расстраивать?
При всем моем уважении к МБ, 212 по дизайну ни конкурент этому авто
__________________
Не говори что мне делать, и я не скажу куда тебе идти...
AHTOXA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 14:37   #11
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BubleG Посмотреть сообщение
убогий обмылок. W212 рулид.
Для меня на данный момент вообще ничего не рулит. Новые модели совсем не радуют. Жду появления А7 и нового CLS. Менять на что либо другое не вижу смысла... И так на дороге все мешаются... Попадаются S-ки, АМГ иногда, с ними интересно поездить.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 14:38   #12
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от AHTOXA Посмотреть сообщение
При всем моем уважении к МБ, 212 по дизайну ни конкурент этому авто
Дизайн-это дело вкуса, а на вкус сами знете...
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 16:14   #13
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
Для меня на данный момент вообще ничего не рулит. Новые модели совсем не радуют. Жду появления А7 и нового CLS.
Поддерживаю
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 17:55   #14
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Shone Посмотреть сообщение
Мне понравилась, хотя Е60 имхо харизматичнее была.
Поддерживаю, что Е60 намного более продуманный автомобиль в плане дизайна. Новой если совсем чуть-чуть решетку растянунь (хотя раньше это были фирменные "ноздри"!), и мы получим передок МВ...

Надо присмотреться, увидеть живые машины, для начала.

Лично мне из всех БМВ нравится только Е46, Е60 и Х3
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 19:38   #15
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Хотя в динамике ничего так себе выглядит!
http://auto.mail.ru/article.html?id=30233
Правда местами очень на Ягуар смахивает (что впрочем не сказать что так уж и плохо )
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2009, 18:19   #16
MarGo
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2009
Сообщений: 29
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Поддерживаю, что Е60 намного более продуманный автомобиль в плане дизайна.

е60 хоть и противоречива, но притягивала к себе внимание, эта забылась через неделю после выхода. как кстати, и новая А8
MarGo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2009, 23:03   #17
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от MarGo Посмотреть сообщение

е60 хоть и противоречива, но притягивала к себе внимание, эта забылась через неделю после выхода. как кстати, и новая А8
Это ещё только начало... Вот когда живые машины появятся, тогда и обсуждения пойдут. Так всегда бывает, на мой взгляд...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 20:20   #18
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию А вот и универсал!
Совсем неплохо, на мой взгляд!

http://auto.mail.ru/article.html?id=30996
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 14:30   #19
OldSchoolA3
Участник клуба
 
Аватар для OldSchoolA3
 
Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 103
По умолчанию
Не хуже седана точно
OldSchoolA3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2010, 13:46   #20
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Сегодня заехал посмотрел живьем.
Очень интересная машинка. Первый раз в жизни мне понравилась БМВ. Не говорю что она идеальна, и я бегу её покупать, но что-то зацепило.
Блин, к интерьру придется привыкать если что. Тест-драйва пока нет.
535 с задним приводом, база от 2 250 000.
Полноприводная появится только с 5-ти литровым в конце года. Там база будет от 3 500 000 где-то...
В общем ценники тоже жесть...
За теже деньги они новую 7-ку 2009 года предложили
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход