Цитата:
Сообщение от K-RS
В том то и дело, что драйв понятие субъективное, прОсто цифры ни о чем не говорят, главное это чувство которое дает автомобиль. И возвращаясь к разговору, в кабрике эти ощущения намного острее, хотя вернее будет сказать воспринимаются намного острее. Но в этом и есть суть автомобиля или любой другой вещи - дарить эмоции. Расчет он конечно важен, но доказано исследованиями, что купе/кабриолет/родстер это эмоциональные покупки ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif)
|
Я такое не понимаю
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Для меня драйв - это если я доехал из точки А в точку В на S8 быстрее, чем на 330i
Для меня драйв ворвать со светофора какую-нибудь BMW M3 или типа того - это драйв
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Но это, конечно же, всё имхо, сколько людей, столько и мнений
Я люблю такой тип машин, кто-то любит горячие хэтчи с 2хлитровым мотором, но мегатурбо с тремя компрессорами и механикой
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Для меня кабриолеты - это лишний ветер в уши из-за которого не насладишься акустикой B&O
![Smile](images/smilies/smile.gif)
Для кого-то это стиль жизни